?

Log in

No account? Create an account
Малой кровью
cc_300
Может мой рассказ сгодится для какого-нибудь бедолаги, котрый попадет в такую же ситуацию и будет искать поиск решения своей проблемы, натыкаясь по большей части на советы интернетных "специалистов", обожающих выносить сразу самый жестокий вердикт. Вообщем на днях я вдруг услышал характерный гул вентилятора радиатора из машины. Удивился. Зимой? Никогда такого не было. Но очень торопился, поэтому убежал по делам. Когда снова сел за руль, через-какое-то время ситуация повторилась. Плюс непонятки - судя по приборам машина прогрелась, но теплый воздух отопления дул только при высоких оборотах, то есть при движении. На остановках начинал дуть воздух холодный. Остановился, поднял капот. Расширительный бачок полон охлаждающей жидкости. Радиатор при этом холодный. Еще и темно уже, толком ничего не разглядеть. Вообщем понятно стало, что в системе охлаждения как будто не хватает жидкости и нет нужного давления для циркуляции. Поэтому, видимо, и теплый воздух поступал в салон только при высоких оборотах. Ситуация очень неприятная, так как датчик температуры может показывать температуру нормальную, но из за нарушения циркуляции в других точках может быть перегрев. Вообщем с горем пополам добрался до дома. Засел в интернет, почитал отзывы людей, разобрался как вообще эта система работает. В интернете пугали, что это стопроцентно пробита прокладка блока цилиндров, значит нужен срочный ремонт. Кто-то, кто поспокойней, советовал для начала заменить крышку радиатора. Я решил начинать с самого доступного - заказать и заменить крышку. Грешил на нее, потому что при охлаждении двигателя жидкость из расширительного бачка так и не вернулась обратно в систему. Уже стал было заказывать через интернет запчасти, но любопытство взяло вверх - вышел на улицу, снял и промыл крышку радиатора, вручную перелил лишнюю охлаждающую жидкость из расширительного бачка в радиатор, долил в радиаторе жидкость до края. Завел, прогрел - все нормально. Покатался по району - все нормально. Успокоился. Через день ситуация повторилась. Понял это по холодному воздуху отопления на остановках на светофорах. Приуныл. Повторил операцию чтобы добраться до дома. Дома тут же заказал крышку радиатора, термостат и прокладку к нему. Потом полез рассмотреть расширительный бачок, на этот раз подсвечивая телефоном. Интересно было, через какой патрубок охлаждающая жидкость должна возвращаться из бачка в систему при ее охлаждении. И тут вижу такую картину - на дней расширительного бачка валяется трубочка. И тут до меня доходит. Я вспоминаю. что несколько дней назад решил проверить уровень охлаждающей жидкости. Открыл крышечку резиновую, долил. А в крышечке изнутри есть штуцер, к которому присоединена трубочка, которая опускается другим концом на дно бачка. Через нее то и поступает жидкость обратно в систему. По всей видимости, при доливе жидкости, я обошелся с крышкой не очень аккуратно и трубочка отошла от штуцера и опустилась на дно бачка. Вуаля! И ведь при дневном свете эту пустячковую причину я обнаружил бы гораздо быстрее. А получалось, как я понимаю, вот что - при прогреве двигателя ОЖ уходила в расширительный бачок, но при его остывании в систему не возвращалась. В итоге. Машина заводится, прогревается, ОЖ сначала циркулирует по малому кругу, затем, нагреваясь, посредством термостата задействуется большой круг, через радиатор, а тут то и засада - в системе не хватает ОЖ, потому что с расширительного бачка она не возвратилась. Соответственно, давления нужного нет.




запчасти, правда, уже подошли. Ну что ж - будеи повод сменить охлаждаюую жидкость с заменой некоторых запчастей на новые.

Зимняя обувка
cc_300
И еще о машине. Всегда же приятно купить что-то стоящее за небольшие деньги. У меня это получилось с зимней резиной. В августе загодя озаботился ее приобретением. Бюджет был ограничен, поэтому в интернет в поиски и выбор засел капитально. В итоге выбор пал на Нокиан Нордман, притом последней седьмой версии. Нашел магазин, узнал, что резина в наличии. Приехал на окраину города. А там обед. Понегодовал, но решил дождаться. А в итоге еще и оказалось, что нет в наличии, привезти могут на следующий день. Тут уж разозлился и сказал, что ну уж второй раз ехать сюда точно не намерен. Тогда мне предложили вариант. Пирелли. Притом по цене ну уж совсем убогих шин. Посмотрел, повертел их...вроде ничего. Взял. Резина снята с производства, поэтому, по всей видимости, просто распродажа остатков. Ничего про нее не знал, поэтому полез в интернет. Отзывы убили - и шум, и быстрое выпадение шипов, и пятое, и десятое. А тут еще и денег стало достаточно, чтобы позволить себе отличную резину. Вообщем, расстроился и постарался забыть поскорей. Пришла зима. Установил зимние колеса. Да, шум поначалу был просто авиационный. Я обкатал все как надо, выдерживая предписанный производителями шин на этот период скоростной режим. Кстати, шум от колес при этом заметно снизился. А там уж выпал снег, пошли гололеды...вообщем, пришла настоящая зима , и вот тут то я просто влюбился в эту резину. Я стал заезжать туда, куда раньше на предыдущей Йокогамме даже не подумал бы соваться. Груженая полностью машина на уклоне в моем дворе стоя в рыхлом снегу выехала чудным образом без пробуксовки. Хотя при этом переднеприводная машина стояла передними же разгруженными колесами кверху уклона. Для меня, повторюсь, все это было откровением, после предыдущей резины. Йокогамма отлично себя вела только на асфальте. Она была тихой, тоже плюс. В конце концов, отдходила она несколько сезонов, это тоже плюс. Нет, у меня к ней в принципе претензий. Хваленые Гиславед у меня до того уже после двух сезонов остались без шипов. А эта честно работала. Но как зимняя резина она была слаба. Чисто городская резина для зимнего асфальта. Рисунок еще тогда был очень моден - такой как на летних шинах. Многие производители повально стали копировать их. В итоге соваться в снег было просто неразумно. Она и на укатанном небольшом уклоне зачастую шлифовала на месте. И вот Пирелли. Со старым зубастым рисунком протектора, шипами вроде бы квадратными в сечении. Ну отлично просто, я от зимней езды давно не получал такого удовольствия. Конечно еще рановато судить, посмотрим сколько сезонов она выдержит.